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sylver79
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« le: 04 Mai 2015 18:49:40 » |
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bonjour a tous , ce matin en arrivant a mon bateau j'ai eu la mauvaise surprise de découvrir mon boat avec un trou assez important dans l'étrave suite à la rupture d'une amarre , je viens vers vous pour avoir des conseils pour réparation tous les avis sont bon à prendre.  |
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Ghauscao
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« Répondre #1 le: 04 Mai 2015 18:53:07 » |
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Là c'est déclaration à ton assurance et expertise avant de toucher à quoi que ce soit...
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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yoyo81
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Quicksilver activ 675 open et verado 200 cv
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« Répondre #2 le: 04 Mai 2015 19:10:32 » |
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+1
Photos à l'appui, et direction assurance...
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yoann
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Jeanneau cap camarat 625 open Verado 200 cv L6
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"Il n'est à peu près rien au monde que l'on ne puisse fabriquer on ne peut plus mal pour être revendu on ne peut moins cher.Et ceux qui considèrent en toute chose que le prix, sont les justes victimes de cette fâcheuse pratique."
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Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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Antony
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« Répondre #3 le: 04 Mai 2015 19:14:25 » |
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Là c'est déclaration à ton assurance et expertise avant de toucher à quoi que ce soit...
Effectivement, il a dû taper plutôt fort et à répétition. Heureusement que c'est bien au-dessus de la ligne de flottaison...A-t-il pris l'eau ? Pareil que Cédric, assurance directe ! |
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Flex29
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Félix
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« Répondre #4 le: 04 Mai 2015 19:23:15 » |
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Oui déclare à ton assurance, un expert va venir voir..
Quand on voit comme la cadène est pliée, ça du taper assez fort!!
Quand j'ai eu mon étrave rayée (juste rayée, pas de trous ni de strat apparent), j'ai été indemnisé pour un sinistre de 3000€! Peinture intégrale de la coque, il est impossible de rattraper les couleurs, il faut tout refaire.
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Farniente
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Christian
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« Répondre #5 le: 04 Mai 2015 19:25:09 » |
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Idem photo à ton assurance et bon courage pour la suite.
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Port d'attache : Fos sur Mer
Quicksilver 855 300 Verado
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Pier Ildut
CLUB DES DETENDUS DU PARE-BATTAGE
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Pierre
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« Répondre #6 le: 04 Mai 2015 19:35:53 » |
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Effectivement expertise nécessaire.
Il serait peut-être bon de fixer une "bâche" sur la coque avec de l'adhésif costaud pour éviter que l'eau de pluie ne vienne aggraver les choses ?
Sans chercher à faire quelque chose d'étanche mais juste créer un effet "tuile" pour dévier la pluie...
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MF 755. DF200.
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Nicoshiptsunami
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Nicolas
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« Répondre #7 le: 04 Mai 2015 19:39:42 » |
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Effectivement déclaration à l'assurance et expertise!! On ne joue pas avec l'étanchéité d'un bateau!!
Nicolas
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Nicoshiptsunami ;
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sergio94
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CLUB DES DETENDUS DU PARE-BATTAGE
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SERGIO
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« Répondre #8 le: 04 Mai 2015 19:50:47 » |
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idem voit avec ton assurance avant de toucher
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Serge ( président des pares battages)
pour vous inscrire envoyer moi un MP
promarine 740 sundeck + V 300 de la bal
tracteur dodge ram 1500 sport
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sylver79
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« Répondre #9 le: 04 Mai 2015 20:13:19 » |
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bon tu vois sergio la mer*e continue.
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« Dernière édition: 04 Mai 2015 20:22:07 par sylver79 »
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pelaskos
CLUB DES DETENDUS DU PARE-BATTAGE
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Messages: 5699
PIERRE
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« Répondre #10 le: 04 Mai 2015 20:37:19 » |
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aie assurance oui mais j espère que tu es tout risque ?? courage pour la suite c'est moche
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sylver79
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« Répondre #11 le: 04 Mai 2015 20:41:30 » |
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oui je suis en multirisques , on verra bien .
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sylver79
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« Répondre #12 le: 04 Mai 2015 20:45:10 » |
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je vous en mets une autre le trou fait environ 25 cm de diamètre .  |
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Jlapeva
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« Répondre #13 le: 04 Mai 2015 21:26:30 » |
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Ca a vraiment dû taper fort parcequ'une étrave de bateau est en général l'une des parties les plus costauds du bateau.
Pense à bien protéger cela pour éviter à l'eau de s'infiltrer. Si ton assurance prend en charge, ce qui ne devrait pas poser de problème si tu es en multirisques, ça se répare très bien.
Bon courage.
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Jérôme
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ski wake
Administrateur
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Messages: 19293
Michel
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« Répondre #14 le: 05 Mai 2015 00:40:57 » |
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je rejoins les autres avis ... non seulement ça a tapé Fort mais en plus pendant un sacré temps pour arriver à un tel résultat . Et comme précédemment écrit par Félix .... je n' avais jamais vu d' anneau d' étrave tordu ( bon, .. faut dire aussi que je n' avais jamais vu non plus de trou aussi imposant dans une étrave .... ) Bon courage à toi ! Mais si on veut positiver un peu, on peut quand même se dire que tu as eu de la chance que le trou soit au-dessus de la ligne de flottaison, parce que sinon ....  |
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Journalisée
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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sylver79
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« Répondre #15 le: 05 Mai 2015 07:42:24 » |
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je préviens mon assurance et je vous informe de la suite .merci à tous .
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Journalisée
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #16 le: 05 Mai 2015 07:57:44 » |
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Quel trou!!!! Comme tous je pense que ça a tapé fort, longtemps et plusieurs fois. Assurance + expertise sans aucune hésitation. Les dégâts apparents sont impressionnant et l'expert devra s'assurer qu'il n'y a pas de fissures non apparentes dans la structure.
Bon courage
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Journalisée
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR |
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Snoopy
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« Répondre #17 le: 05 Mai 2015 08:01:30 » |
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Impressionnant ! Tient nous au courant Bon courage et Garde le moral ! Ton bateau aurait pu couler  Snoopy |
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Journalisée
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   Philippe DORAL 216 CC 210 ch IB Anciennement Rocca Cobra 3.0L IB |
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djmecra
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« Répondre #18 le: 05 Mai 2015 08:29:34 » |
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pour moi avant tout : le sortir de l'eau et le sécuriser.
Vu l'état de l'avant, il y a des chances qu'il y ai de la casse dans les superstructures
de plus le sortir de l'eau facilitera la tache de l'expert et/ou de celui qui va le réparer (si seulement l'avant cela se fait en un we)
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Journalisée
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Nord Star Patrol 26 + Volvo D4-260 + Garmin GPSMAP 1223 + 723 + Pilote Reactor 40 + AMEC AIS Camino 108 + VHF 115i ==> ICI Ancien Cap Camarat 675 ==> ICI Démystification interfaçage NMEA2000/ethernet ==> ICI Comment mettre une photo sur le forum ==> ICI |
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calouemm
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« Répondre #19 le: 05 Mai 2015 09:05:49 » |
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Ouf.......ça à du taper Comme tous les avis, déclaration d'assurance et mise au sec. Bon courage et tiens nous au courant. |
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Journalisée
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Vincent
Humber 630 oceanpro Evinrude G2 200HO
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sylver79
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« Répondre #20 le: 05 Mai 2015 16:11:22 » |
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je reviens vers vous pour savoir si quelqu'un connais une entreprise sur la rochelle ou au alentour qui peut sortir mon bateau ? merci.
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Journalisée
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Renaud
Membre Héroïque
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Renaud
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« Répondre #21 le: 05 Mai 2015 18:23:44 » |
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As-tu contacté Michael (Engine Boats Services). Je pense qu'il peut si ton bateau peut naviguer jusqu'à une cale (port neuf par exemple).
D'ailleurs, il est au vieux port ? (il semble échoué sur la photo).
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Journalisée
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Flyer 8.8 Sundeck - Carnon
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promarine
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« Répondre #22 le: 05 Mai 2015 18:40:24 » |
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Bonsoir
Oui pas de chance ...Mais
Dans quoi a t il tape !!!!il y a plus de 40 cm entre le haut et le bas .... chez nous c'est 20 mm d'epaisseur
là suis tres tres etonné ...
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Journalisée
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sylver79
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« Répondre #23 le: 15 Mai 2015 11:58:37 » |
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bon je vous donne des nouvelles , j'ai reçu le devis de réparation et là je suis septique pour la suite il y en a pour 5000 € le bateau est de 89 j'ai peur que ça ne passe pas . Je vais attendre le passage de l'expert . voila je vous informe de la suite .
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Journalisée
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pelaskos
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PIERRE
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« Répondre #24 le: 15 Mai 2015 12:14:24 » |
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j avais déjà dit malheureusement que vu le montant il ne réparais pas donc a voir et a toi de te battre pour une indemnité correct si bateau épave bon courage
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Journalisée
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djmecra
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« Répondre #25 le: 15 Mai 2015 15:46:32 » |
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5000 € !!
Il il n'y a que l'avant de touché, je sais te le faire pour 10x moins !
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Journalisée
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Nord Star Patrol 26 + Volvo D4-260 + Garmin GPSMAP 1223 + 723 + Pilote Reactor 40 + AMEC AIS Camino 108 + VHF 115i ==> ICI Ancien Cap Camarat 675 ==> ICI Démystification interfaçage NMEA2000/ethernet ==> ICI Comment mettre une photo sur le forum ==> ICI |
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sylver79
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« Répondre #26 le: 11 Juin 2015 14:35:25 » |
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bonjour a tous me revoilà , j'ai enfin reçu le rapport de l'expert et les conclusions de l'assurance , le devis est accepté et les travaux vont commencer . bonne nouvelle .
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Journalisée
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Sharky
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« Répondre #27 le: 11 Juin 2015 14:36:26 » |
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Voilà une bonne chose. Il ne te reste plus qu'à patienter |
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Journalisée
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philm45
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Philippe
Posteur à 27%
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« Répondre #28 le: 11 Juin 2015 14:37:24 » |
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super bonne nouvelle
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Journalisée
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Philippe Abaco 22 sundeck Suzuki 150 4t a port Camargue
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Jlapeva
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« Répondre #29 le: 11 Juin 2015 14:38:46 » |
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bonjour a tous me revoilà , j'ai enfin reçu le rapport de l'expert et les conclusions de l'assurance , le devis est accepté et les travaux vont commencer . bonne nouvelle .
Voilà une bonne chose. Tu peux espérer naviguer à nouveau rapidement. La saison est quasi-sauve. |
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Journalisée
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Jérôme
Conati 22
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